York City

　　中新網5月16日電 繼日前美國表彰145年前參與美國鐵路興建的華工事跡之後，加拿大卑詩省省長15日又在省議會提動議，就百年前該省種種歧視華人及反華排華的法令條例，向華人小區正式道歉，引發各界廣泛關註，美國《世界日報》15日刊發社論指出，美加各級政府就排華歷史道歉已變成不可阻擋的洪流，未來美加各地曾立法歧視華人的省(州)市，必然都須陸續道歉，走回歷史正確的軌道。對此，華人也要繼承先民優秀傳統，摒棄“客居”心態，為僑居地做出自己應有的貢獻。
　　原文摘錄如下：
　　加拿大西部重鎮、被稱為“亞太門戶”的卑詩省省長簡慧芝(Christy Clark)，15日親自在省議會提動議，就百年前該省種種歧視華人及反華排華的法令條例，向華人小區正式道歉。這是自2006年加拿大聯邦保守黨政府就歷史上向華人征收“人頭稅”，在國會正式道歉後，加拿大首個省級政府就過去排華歷史道歉。這項舉動將與美國聯邦勞工部9日表彰145年前參與美國鐵路興建的華工事跡，相映成輝。
　　卑詩省是加拿大華人小區的發源地。19世紀中下葉，因淘金潮和修建太平洋鐵路，當地引進大量華工，付給他們最低報酬，卻讓他們承擔最危險和最艱難工作，以致在非常劣質的勞動環境下，很多華人客死異鄉。有人說，太平洋鐵路每一公里的枕木下，都有一個中國勞工的亡魂。在加拿大建國初期，尤其西部地區加入加拿大聯邦的過程中，華人勞工做出難以抹殺的巨大貢獻。但在淘金潮沒落及鐵路修成後，加拿大主流社會“過河拆橋”，開始大規模排華反華，卑詩省就是這股逆流的急先鋒。
　　在排華狂潮中，省議會連續通過上百條歧視法律，包括剝奪華人的選舉權、禁止許多企業雇用華人、嚴禁華人擔任有白人或原住民職工的管理職位。這些制度性歧視，在如今看來，無疑是駭人聽聞的虐待，更是這個國家的恥辱。
　　卑詩省15日正式道歉，可說是遲來60多年的補償。二戰中，加拿大華人青年發揚“以德報怨”精神，以“非國民”的二等居民身份主動參軍，為這個不承認他們合法地位的國家而戰，可謂感動了整個國家，為1947年加拿大正式取消“排華法”奠定基礎。按理說，從聯邦到省、市政府，當時就應為二戰前的歧視華人歷史道歉，但這個正義並未到來。
　　直到2006年加拿大聯邦政府就“人頭稅”道歉後，才帶動美加兩國政府的連鎖反應。2009年，加州議會就歷史上的《排華法案》向華人正式道歉；2010年，卑詩省新西敏市(最早的省府所在地)議會向華人道歉；2011年，美國華盛頓州貝靈漢市(Bellingham)向華人道歉；2012年，美國國會眾院就排華法向華人小區表達“遺憾”，仍不是道歉。雖然遲來的正義不一定是正義，遲到數十年、上百年的道歉，也顯示北美社會種族歧視傳統仍根深蒂固。
　　21世紀美加兩國政府連續道歉，除了主流社會歷史反省的正面力量增強外，最關鍵的還是華人小區和華文媒體持續不懈努力，華人在聯邦、州省和地方三級民意機構擔任公職人數不斷增加，在華人選票後援下，敢於在議會提出道歉呼籲，最終成功推動政府道歉。
　　美加各級政府就排華歷史道歉，就是肯定華人在北美早期發展過程中的傑出貢獻。5月9日，美國勞工部首度將19世紀參與興建橫跨北美太平洋鐵路建設的華裔工人，列入“勞工部榮譽榜”，清楚表明，華人勞工不再是被忽視的“外來打工者”，而是美國國家的建設者之一。這個定位再度說明，早期北美的華工歷史，也是北美主流歷史的一部分，重新定位華裔先民歷史的浪潮，已從臺面下的涌流變成不可阻擋的洪流，卑詩省政府的正式道歉絕不會是最後一個。未來美加各地曾立法歧視華人的省(州)市，必然都須陸續道歉，走回歷史正確的軌道。
　　當然，華人小區在歡呼歷史公義獲得彰顯時，也要思考兩個重要問題。
　　一是在今天新老移民層出現斷裂的北美，新移民如何以“飲水思源”的感恩心態，與百年前的先民先僑後代溝通融合，繼承先民的優秀傳統，共創華人小區的未來；二是以往不少華人以美加的種族歧視歷史作藉口，或明或暗地拒絕對這兩個國家的忠誠，如今在美加各級政府承認華人歷史主流地位後，如何拋棄“客居”心態，以主人翁精神投入美加的國家和小區建設，在追尋“北美夢”的同時，也為僑居的地方作出自己應有的貢獻。
　　歷史不允許有黑洞，卑詩省政府的道歉只是歷史平反的另一頁，如何讓這個道歉走出政治表態的淺層次，成為這塊土地上所有族裔的共同歷史記憶和教訓，不再重蹈覆轍，還有很長的路要走，也值得華裔一棒接一棒繼續努力爭取。　　（原標題：美加反省排華史引關註 華人須棄“客居”心態融入）